L'SK-460 è un prodotto ad alta densità imbottitura da ciclismo da donna progettato per pantaloncini da ciclismo, pantaloncini con bretelle e abbigliamento tecnico da ciclismo.
Progettato per adattarsi alla posizione di guida femminile, l’imbottitura combina una struttura sagomata in 3D con schiuma reticolata da 60 kg/m³ e 90 kg/m³ per garantire un’ammortizzazione mirata nelle zone di maggiore pressione, mantenendo al contempo l’imbottitura flessibile e confortevole durante il movimento.
Il tessuto esterno è realizzato in un tessuto elasticizzato composto da 85% poliestere 85% e 15% spandex 15%, che garantisce una morbida sensazione al tatto, una buona elasticità e un aderimento perfetto al corpo. Lo spessore variabile raggiunge i 14 mm nell’area di sostegno principale, contribuendo a ridurre la pressione durante le uscite in bicicletta su medie e lunghe distanze.
In qualità di produttore specializzato in fondelli da ciclismo, SOKIND offre Sviluppo di fondelli da ciclismo OEM, ODM e su misura per marchi di abbigliamento da ciclismo, produttori di abbigliamento sportivo, grossisti e programmi di private label.
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| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Modello | SK-460 |
| Stile | Imbottitura da ciclismo da donna |
| Dimensioni del tampone | 31 × 22 cm |
| Tessuto | 85% Poliestere, 15% Spandex |
| Struttura in schiuma | Schiuma reticolata a doppia densità |
| Densità della schiuma | 60 kg/m³ + 90 kg/m³ |
| Spessore massimo | 14 mm |
| Zone di spessore | 3 mm / 11 mm / 14 mm |
| Struttura | Profilato in 3D |
| Applicazione consigliata | Pantaloncini da ciclismo / Pantaloncini con bretelle |
| Domanda di ammissione al corso di equitazione | Ciclismo su strada / Allenamento / Percorsi lunghi |
| Personalizzazione | Dimensioni, forma, tessuto, schiuma, colore e stampa |
| OEM / ODM | Disponibile |
Le dimensioni e lo spessore possono presentare le normali tolleranze di produzione e di misurazione manuale. Le specifiche definitive devono essere confermate sulla base del campione approvato.
L'SK-460 combina un forma ergonomica pensata appositamente per le donne, imbottitura a doppia densità e tessuto elasticizzato traspirante in un unico modello integrato di fondello da ciclismo.
Il suo profilo sagomato si adatta alla posizione di guida femminile e offre un sostegno mirato nelle zone chiave di contatto con la sella. L'imbottitura utilizza schiuma reticolata da 60 kg/m³ e 90 kg/m³, con spessori variabili a seconda della zona di 3 mm, 11 mm e fino a 14 mm, garantendo un equilibrio tra ammortizzazione, distribuzione della pressione e flessibilità senza rendere il cuscinetto inutilmente ingombrante.
Il tessuto esterno è realizzato in 85% poliestere e 15% spandex, conferendo al cuscinetto una consistenza morbida, una buona elasticità e una perfetta aderenza all’interno dei pantaloncini da ciclismo. Le sue proprietà traspiranti e di rapida asciugatura aiutano inoltre a gestire il calore e l’umidità durante le uscite più lunghe.


La schiuma reticolata da 60 kg/m³ e quella da 90 kg/m³ offrono diversi livelli di ammortizzazione e sostegno all’interno di un unico cuscino.
Lo spessore variabile garantisce un’ammortizzazione supplementare nei punti in cui si concentra la pressione della sella.
Il profilo dell'imbottitura è stato studiato appositamente per l'abbigliamento da ciclismo femminile e per l'anatomia delle cicliste.
La sagomatura stampata permette al cuscinetto da ciclismo di adattarsi meglio al corpo rispetto ai semplici inserti piatti in schiuma.
Il poliestere 85% e lo spandex 15% garantiscono flessibilità e un’ottima aderenza al corpo.
I materiali e la struttura sono scelti in modo da contribuire a ridurre l'accumulo di calore e umidità durante l'attività ciclistica.
L'imbottitura può essere integrata in pantaloncini da ciclismo, pantaloncini con bretelle e altri capi da ciclismo a marchio proprio.
L'SK-460 è disponibile come modello standard oppure può essere utilizzato come base di partenza per un progetto personalizzato di fondello da ciclismo.
Il team di sviluppo di SOKIND collabora con marchi di ciclismo, fabbriche di abbigliamento sportivo e produttori di capi di abbigliamento per adattare l'imbottitura in base al posizionamento dei diversi prodotti e al pubblico di riferimento.
La personalizzazione può includere:
Modificare il profilo generale in base alla struttura dei pantaloncini da ciclismo o alla posizione del ciclista.
Regolare la lunghezza, la larghezza e la copertura dell’imbottitura in base ai cartamodelli dei capi.
Scegli diverse combinazioni di schiuma in base alle esigenze di comfort, prezzo e durata dell'utilizzo.
Creare diverse zone di ammortizzazione in base al posizionamento del prodotto.
Scegli tra diversi tessuti funzionali per la superficie in base a morbidezza, elasticità, traspirabilità o requisiti relativi ai materiali riciclati.
Crea colori che si abbinino alla tua collezione di abbigliamento o all'identità del tuo marchio.
È possibile concordare opzioni personalizzate per la grafica e le superfici stampate in base al tessuto scelto e al processo di produzione.
Sviluppa soluzioni per i fondelli da ciclismo pensate appositamente per la tua collezione di abbigliamento da ciclismo.
Attualmente SOKIND sviluppa imbottiture per abbigliamento da ciclismo in base alle esigenze dei clienti ed è in grado di sviluppare nuovi materiali, strutture in schiuma e modelli di imbottiture quando i prodotti esistenti non soddisfano le esigenze di un determinato progetto.
Un fondello da ciclismo affidabile richiede uniformità non solo nei materiali, ma anche nel taglio, nella modellatura, nell’incollaggio e nel controllo finale.
Un tipico flusso di lavoro di produzione SOKIND comprende:
Modificare il profilo generale in base alla struttura dei pantaloncini da ciclismo o alla posizione del ciclista.
I tessuti e i materiali in schiuma vengono tagliati con precisione secondo il progetto approvato.
Vengono realizzate diverse sezioni in schiuma per creare le zone di ammortizzazione e la struttura ergonomica richieste.
Gli strati vengono posizionati e pressati tra loro prima di essere modellati nella forma 3D definitiva.
I bordi e le superfici rifinite vengono controllati per garantire che il cuscinetto possa essere integrato in modo efficiente nell'abbigliamento da ciclismo.
I tamponi finiti vengono controllati prima dell’imballaggio e della spedizione.
Gli impianti di produzione di SOKIND comprendono attrezzature per la fustellatura, presse a caldo, presse per stampaggio, attrezzature per la raschiatura e macchine laser utilizzate nelle diverse fasi del processo di produzione dei fondelli da ciclismo. Lo stabilimento afferma che i fondelli finiti vengono sottoposti a un controllo di qualità prima dell’imballaggio.
SOKIND offre sia imbottiture standard per il ciclismo sia lo sviluppo di imbottiture personalizzate per marchi di abbigliamento da ciclismo e produttori di capi di abbigliamento.
In base al tipo di ciclista a cui ci rivolgiamo, alla durata dell’attività, al modello dell’indumento e al posizionamento di prezzo, possiamo adattare:
Se l'SK-460 non dovesse essere la soluzione più adatta, il nostro team potrà consigliarvi un altro modello o sviluppare una soluzione su misura per il vostro progetto.
Il controllo qualità viene effettuato in tutte le fasi, dalla selezione dei materiali allo stampaggio, alla finitura e al collaudo finale, al fine di garantire la coerenza tra i campioni approvati e gli ordini all'ingrosso.
I controlli principali includono:
Se necessario, è possibile organizzare anche test effettuati da terzi.




SOKIND è specializzata nella ricerca, nello sviluppo e nella produzione di imbottiture per il ciclismo e di inserti per abbigliamento da ciclismo.
Il suo stabilimento dedicato alla produzione di pelli di camoscio è stato fondato nel 2008, e l'azienda ha continuato a sviluppare strutture per imbottiture da ciclismo, schiume, tessuti e processi produttivi destinati ai mercati nazionali ed esteri.
Il nostro obiettivo principale è lo sviluppo e la produzione di fondelli da ciclismo, piuttosto che di accessori di abbigliamento in generale.
Aiutiamo gli acquirenti a scegliere e sviluppare schiuma, tessuto, forma e struttura dell'imbottitura in base alle effettive esigenze del prodotto.
Sono disponibili sia prodotti standard che progetti personalizzati di imbottiture per ciclisti.
Sono disponibili diversi materiali per diverse applicazioni di guida, fasce di prezzo e mercati.
Per i modelli esistenti di pantaloncini da ciclismo, SOKIND prevede attualmente un quantitativo minimo d’ordine (MOQ) di 300 pezzi per modello, rendendo più agevole l’avvio dei test sui prodotti e la realizzazione di linee di abbigliamento da ciclismo su scala ridotta.
I campioni potranno essere forniti una volta confermati i requisiti del progetto.
A: Sì. Il modello SK-460 presenta una forma pensata per le donne, con un supporto più ampio intorno alla zona principale di contatto con la sella e una struttura sagomata progettata appositamente per l’abbigliamento da ciclismo femminile.
A: La mietitrebbia SK-460 schiuma reticolata da 60 kg/m³ e 90 kg/m³ per offrire diversi livelli di ammortizzazione e sostegno.
A: Il cuscinetto presenta zone di spessore diverso, pari a circa 3 mm, 11 mm e 14 mm, con uno spessore di 14 mm nell'area di supporto principale.
A: Le dimensioni standard del cuscinetto sono di circa 31 cm × 22 cm.
A: Il tessuto di rivestimento standard SK-460 è composto da 85% di poliestere e 15% di spandex.
A: Il modello SK-460 è stato sviluppato per il ciclismo su medie e lunghe distanze ed è indicato per prodotti destinati a percorsi di circa sei ore. Il comfort effettivo varia a seconda della vestibilità, del ciclista, della sella e delle condizioni di guida.
A: Sì. Offriamo la possibilità di personalizzare forma, dimensioni, tipo di schiuma, densità, spessore, tessuto, colore e stampa in base alle esigenze del progetto.
A: Sì. Inviateci le specifiche dei vostri pantaloncini da ciclismo, il modello, il ciclista a cui sono destinati, la durata dell'allenamento e altre esigenze. Il nostro team di sviluppo potrà consigliarvi un fondello già esistente o valutare una soluzione personalizzata.
A: Sì. Una volta confermate le specifiche del prodotto, potremo discutere delle possibili soluzioni.
A: SOKIND precisa che i tempi di produzione standard sono di circa 3–4 settimane dalla conferma del campione, a seconda della quantità ordinata e dei requisiti del progetto.
A: SOKIND è un’azienda produttrice di fondelli da ciclismo che dispone di un proprio ciclo produttivo completo, che comprende lo sviluppo, il taglio, lo stampaggio, la pressatura, il controllo qualità e i relativi processi di produzione.




